<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>
	Komentarze do: HMS Bounty – rejs, który stał się legendą	</title>
	<atom:link href="https://radeklewandowski.pl/2022/02/11/hms-bounty-rejs-ktory-stal-sie-legenda/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://radeklewandowski.pl/2022/02/11/hms-bounty-rejs-ktory-stal-sie-legenda/</link>
	<description>Przez burzliwe morza aż do serca czytelnika</description>
	<lastBuildDate>Fri, 05 Aug 2022 14:55:58 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.1</generator>
	<item>
		<title>
		Autor: 10 niesamowitych replik historycznych żaglowców &#8211; Radosław Lewandowski		</title>
		<link>https://radeklewandowski.pl/2022/02/11/hms-bounty-rejs-ktory-stal-sie-legenda/#comment-663</link>

		<dc:creator><![CDATA[10 niesamowitych replik historycznych żaglowców &#8211; Radosław Lewandowski]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 05 Aug 2022 14:55:58 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://radeklewandowski.pl/?p=1588#comment-663</guid>

					<description><![CDATA[[&#8230;] Jednostkę w&#160;1787&#160;roku zbudowała stocznia Blaydes Shipyard w&#160;Wielkiej Brytanii. Niewielki trzymasztowiec o&#160;długości 28&#160;m i&#160;szerokości 7,6&#160;m miał wyporność 230&#160;ton. Wydarzenia związane z&#160;feralnym rejsem statku Bounty (bounty [&#8217;baʋntı] ang. – hojność, szczodrość, obfitość) nie&#160;bez&#160;powodu stały się kanwą powieści i&#160;kręconych z&#160;rozmachem produkcji filmowych. W&#160;1788&#160;roku statek wyruszył na&#160;Tahiti po&#160;sadzonki drzewa chlebowego. Po&#160;półrocznym pobycie wśród Polinezyjczyków część załogi podniosła bunt i&#160;przejęła HMS Bounty, by&#160;osiadłszy na&#160;jednej z&#160;wysepek, spalić jednostkę dla zatarcia śladów. Szczegóły tego rejsu opisałem w&#160;artykule: HMS Bounty – rejs, który&#160;stał się legendą [&#8230;]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>[&#8230;] Jednostkę w&nbsp;1787&nbsp;roku zbudowała stocznia Blaydes Shipyard w&nbsp;Wielkiej Brytanii. Niewielki trzymasztowiec o&nbsp;długości 28&nbsp;m i&nbsp;szerokości 7,6&nbsp;m miał wyporność 230&nbsp;ton. Wydarzenia związane z&nbsp;feralnym rejsem statku Bounty (bounty [&#8217;baʋntı] ang. – hojność, szczodrość, obfitość) nie&nbsp;bez&nbsp;powodu stały się kanwą powieści i&nbsp;kręconych z&nbsp;rozmachem produkcji filmowych. W&nbsp;1788&nbsp;roku statek wyruszył na&nbsp;Tahiti po&nbsp;sadzonki drzewa chlebowego. Po&nbsp;półrocznym pobycie wśród Polinezyjczyków część załogi podniosła bunt i&nbsp;przejęła HMS Bounty, by&nbsp;osiadłszy na&nbsp;jednej z&nbsp;wysepek, spalić jednostkę dla zatarcia śladów. Szczegóły tego rejsu opisałem w&nbsp;artykule: HMS Bounty – rejs, który&nbsp;stał się legendą [&#8230;]</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Content Delivery Network via N/A
Minified using Disk

Served from: radeklewandowski.pl @ 2026-02-08 22:38:58 by W3 Total Cache
-->